"আমি রাস্তায় স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করি না।"
দিল্লি ইন্ডিয়ান ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি দ্বারা পরিচালিত একটি সমীক্ষায় লিঙ্গ বৈষম্য কীভাবে দৈনন্দিন গতিশীলতাকে প্রভাবিত করে তা দেখেছে।
এতে দেখা গেছে যে মহিলারা ভারতের রাস্তায় আসা এড়িয়ে যান।
মনীষা, একজন 19 বছর বয়সী গৃহকর্মী, দিল্লির বাইরে একটি বাড়িতে পুরো সময় কাজ করেন।
মূলত ঝাড়খণ্ড থেকে, তিনি অসামঞ্জস্যপূর্ণ গণপরিবহন এবং রাস্তায় ঘন ঘন যৌন হয়রানির কারণে স্কুলে যাওয়া বন্ধ করে দেন।
মনীষা ভারতের রাজধানীতে ভ্রমণ করেন এবং অ্যাপার্টমেন্টের বাসিন্দা হিসাবে একটি অবস্থান পান। তবে তিনি এখনও অনিরাপদ পরিস্থিতি এবং পরিবহন চ্যালেঞ্জ উল্লেখ করে বাইরে যাওয়া এড়িয়ে চলেন।
তিনি বলেছিলেন: “আমি কাজ করছি কিন্তু আমি মাসে একবার বা দুবার বাইরে যাই। আমি রাস্তায় স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করি না।"
দিল্লির ইন্ডিয়ান ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি (আইআইটি)-এর ট্রান্সপোর্টেশন স্টাডিজের সহকারী অধ্যাপক রাহুল গোয়েল মনীষার অভিজ্ঞতায় অবাক হননি৷
লিঙ্গ বৈষম্য কীভাবে দৈনন্দিন গতিশীলতাকে প্রভাবিত করে সে সম্পর্কে আরও জানতে, তিনি ভারতের প্রথম থেকে ডেটা বিশ্লেষণ করেছেন সময় ব্যবহার সমীক্ষা, যা বিভিন্ন কাজে নিয়োজিত ব্যক্তিরা কতটা সময় ব্যয় করে তা মূল্যায়ন করে।
জনাব গোয়েল বিশেষভাবে 170,000 জরিপ অংশগ্রহণকারীদের একটি ডেটাসেট পরীক্ষা করেছেন যারা শহর ও শহরের বাসিন্দা ছিলেন।
ফলাফল চমকপ্রদ ছিল.
যখন জরিপকারীরা ঘরে ঘরে গিয়েছিলেন, 53% মহিলা স্বীকার করেছেন যে তারা আগের দিন বাড়ি থেকে বের হননি। মাত্র 14% পুরুষ বলেছেন যে তারাও রয়ে গেছে।
এছাড়াও, সমীক্ষায় দেখা গেছে যে 10 থেকে 19 বছর বয়সী মেয়েদের বাইরে যাওয়ার সম্ভাবনা ছেলেদের তুলনায় কম ছিল এবং মহিলাদের মধ্য বয়সের কাছাকাছি আসার সাথে সাথে "চলমানে সামান্য বৃদ্ধি" ছিল।
মিঃ গোয়েল মনে করেন যে এটি চিত্রিত করে যে ঐতিহ্যগত সামাজিক নিয়মগুলি যা মহিলাদের বাড়ির বাইরে কাজ করতে বা বাড়ির বাইরে পা রাখা নিষিদ্ধ করে "শৈশব থেকেই তাদের প্রভাব শুরু করে"।
গবেষণায় লিঙ্গ ভূমিকার মধ্যে তীব্র পার্থক্য দেখানো হয়েছে। পুরুষরা ঘরের বাইরের কাজকর্মে নিয়োজিত এবং নারীরা বেশিরভাগই ঘরের কাজকর্ম সম্পাদন করে।
25 থেকে 44 বছর বয়সী মহিলারা প্রতিদিন গড়ে 8.5 ঘন্টা বাড়িতে কাজ করেছেন বা অন্যদের যত্ন দিয়েছেন।
একই বয়সের পুরুষদের দ্বারা এই কার্যকলাপগুলিতে এক ঘন্টারও কম সময় ব্যয় করা হয়েছিল। এই বয়সের সীমার 88% পুরুষের তুলনায়, মাত্র 38% মহিলা বাড়ি ছেড়ে যাওয়ার কথা জানিয়েছেন।
নারীদের চলাফেরা কমে যায় যখন তারা বিয়ে করে বা বাড়িতে থাকে, যেখানে পুরুষদের গতিশীলতা বৃদ্ধি পায়।
যে মহিলারা বিবাহিত বা সন্তান ছিলেন তারাও কম বাইরে যান।
পুরুষদের জন্য, বিবাহ এবং সন্তানদের কোন প্রভাব ছিল না। মিঃ গোয়েলের মতে এই তথ্যগুলি দেখায় যে মহিলারা ঘরের দায়িত্বের জন্য অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে দায়ী৷
কাজের বয়সে পৌঁছে গেলে পুরুষরা নারীদের তুলনায় বেশি সংখ্যায় কর্মক্ষেত্রে প্রবেশ করছিলেন।
পুরুষরা যখন 15 বছর বয়সে পৌঁছায় তখন তারা শিক্ষা থেকে চাকরিতে স্থানান্তরিত হয়, যেখানে এই পরিবর্তনটি খুব কম শতাংশ মহিলাদের ক্ষেত্রে ঘটে।
81% মহিলা যারা অধ্যয়নরত বা কাজ করছিলেন তাদের তুলনায়, মাত্র 30% মহিলা যারা কাজ করেননি তারা অন্তত একবার বাড়ি ছেড়ে যাওয়ার কথা জানিয়েছেন।
অন্য কথায়, মিঃ গোয়েলের মতে, অনেক মহিলা কেবল কাজের জন্য বাড়ি ছাড়ছেন না, তবে তারা একেবারেই ঘর ছাড়ছেন না।
কিছু ফলাফল দেখে বিভ্রান্ত হয়েছেন বিশেষজ্ঞরা।
অশোকা বিশ্ববিদ্যালয়ের অর্থনীতির অধ্যাপক অশ্বিনী দেশপান্ডের মতে, ভারতে স্কুল ও কলেজে ভর্তি হওয়া মেয়েদের সংখ্যা "বিশাল" বৃদ্ধি পেয়েছে এবং তাদের ক্লাস মিস করার কোনো ইঙ্গিত নেই।
এটা বোঝাবে যে আরো নারীরা স্বাধীন এবং সামাজিক মানদণ্ড দ্বারা সীমাবদ্ধ ছিল না। তিনি আমাকে আশ্বস্ত করেছিলেন যে ভারতীয় মহিলারা তাদের বিছানায় সীমাবদ্ধ নয় বা বাড়িতে বসতে বাধ্য করা হয়নি।
অধ্যাপক দেশপান্ডের মতে, ভারতীয়রা যে ভাষায় কথা বলে তার উপর নির্ভর করে ভ্রমণের ধারণাটি ভিন্নভাবে "অনুবাদ" করতে পারে।
তিনি বলেছেন: "আমি, উদাহরণস্বরূপ, স্কুল বা কলেজে যাওয়াকে ভ্রমণ হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করব না।"
ভারতীয় মহিলাদের বিরুদ্ধে ক্রমবর্ধমান অপরাধ
যাইহোক, জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, সামাজিক মান এবং কর্মসংস্থানের অভাব মহিলাদের সীমিত গতিশীলতার জন্য পর্যাপ্তভাবে দায়ী নয়।
উদাহরণস্বরূপ, পশ্চিমের শহর পুনেতে, যা একইভাবে কর্মক্ষেত্রে মহিলাদের নিযুক্তির একটি কম অনুপাতের রিপোর্ট করে, মহিলারা সক্রিয় ছিল এবং রাস্তায় বেশ দৃশ্যমান ছিল৷
আঞ্চলিক পার্থক্য বিদ্যমান, মিঃ গোয়েল বলেছেন, উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি মহিলা প্রায়শই কিছু এলাকায় বেরিয়ে আসে।
গবেষণা অনুসারে, ভারতের 43 মিলিয়ন কারখানায় কর্মরত মহিলাদের মধ্যে 1.6% তামিলনাড়ুতে বাস করে, যেখানে মহিলাদের অবাধে ঘুরে বেড়াতে দেখা যায়।
সরকারি কর্মসূচির মাধ্যমে বিনামূল্যে বাইসাইকেল পাওয়ার পর থেকে, আরও মহিলারা বিহার এবং পশ্চিমবঙ্গের মতো জায়গায় যাত্রা করছে৷
80% মহিলাদের তুলনায়, ভারতীয় পুরুষদের মাত্র 25% অবৈতনিক গৃহকর্ম করে।
তবুও, ভারত - এবং দক্ষিণ এশিয়ার কিছু - একটি বহিরাগত বলে মনে হচ্ছে।
লিথুয়ানিয়া ব্যতীত প্রতিটি দেশে, 2007 সালের সময়-ব্যবহার গবেষণার পর্যালোচনায় দেখা গেছে যে মহিলারা পুরুষদের তুলনায় বেশি মোবাইল।
ফ্রান্সে, মহিলারা পুরুষদের তুলনায় বেশি ভ্রমণ করেছেন, তবে লন্ডনে প্রতিটি ব্যক্তির দ্বারা নেওয়া সামগ্রিক সংখ্যায় কোনও লিঙ্গ বৈষম্য ছিল না।
অস্ট্রেলিয়া, ইউরোপ, ল্যাটিন আমেরিকা, সাব-সাহারান আফ্রিকা এবং উত্তর আমেরিকার 18টি শহরের একটি পৃথক গবেষণায়, এটি আবিষ্কৃত হয়েছে যে গড়ে 76% মহিলারা ভ্রমণ করেছেন, পুরুষদের 79% এর তুলনায়।
মিঃ গোয়েলের মতে, এটি প্রমাণ করেছে যে আন্দোলনের হারে ভারতের উল্লেখযোগ্য লিঙ্গ ব্যবধান একটি "বিশ্বের বেশিরভাগ অঞ্চলে সাধারণত সনাক্ত করা যায় না এমন একটি বহিরাগত ঘটনা"।
যাইহোক, ফলাফল কিছু স্তরে অনুমানযোগ্য।
ভারতে বিশ্বের সর্বনিম্ন নারী শ্রমশক্তির অংশগ্রহণের হার (27%), একটি নিম্ন লিঙ্গ অনুপাত, এবং সামাজিক নিয়মের কারণে চলাফেরার সীমাবদ্ধতা রয়েছে।
অনেক মহিলা এখনও বিচ্ছিন্ন এবং তাদের কিছু পরিচিতি রয়েছে, যা তাদের সামাজিকীকরণ এবং অন্যায়ের সমালোচনা করার সুযোগ সীমিত করে।
মাতৃমৃত্যুর হার হ্রাস পেয়েছে, উর্বরতার হার হ্রাস পেয়েছে, জন্মের সময় লিঙ্গ অনুপাত ক্রমাগতভাবে উন্নত হচ্ছে এবং স্কুল ও বিশ্ববিদ্যালয়ে মহিলা ভর্তির হার বেড়েছে।
মিঃ গোয়েল দাবি করেন যে "শুধুমাত্র মহিলাদের ঘর থেকে বের করে দেওয়া" একটি বড় চ্যালেঞ্জ।
রাস্তায় মহিলাদের নিরাপত্তাহীনতার অনুভূতি - যা বিশেষ করে তরুণ এবং বয়স্কদের জন্য বিপজ্জনক - একটি কারণ।
তিনি বলেছিলেন: “আমাদের পাবলিক স্পেসগুলি খুব পুরুষালি। আমাদের তাদের নারীকরণ করতে হবে।”
লোড হচ্ছে ...