অস্ট্রেলিয়ান জিপি-তে হাই স্পিড ক্রাশের মাধ্যমে ফোর্স ইন্ডিয়া ধাক্কা

মেলবোর্ন ২০১ the সালের অস্ট্রেলিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের অ্যাকশন-প্যাকড ফর্মুলা ওয়ান ওপেনারের হোস্টের হয়ে খেললেন অফ অফ ফোর্স ইন্ডিয়ার পক্ষে গ্রিপিং ড্রামা দিয়ে।

শীর্ষ চিত্রটি ক্রমানুসারে অ্যালোনসো ম্যাকলারেন

"এটি মৌসুমের একটি আদর্শ সূচনা নয়, বিশেষত আমরা বাছাইপর্বে ভাল কাজ করার পরে"

এটি অবশ্যই 67 এর এক ইভেন্টস সূচনা ছিলth ফোর্স ইন্ডিয়ার জন্য ফর্মুলা ওয়ান ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপের মরসুম।

আমরা অনুপ্রেরণীয় কৌশলগত জুয়া, বিশাল ক্র্যাশ এবং মানবজাতির ইতিহাসে জ্বলন্ত বাহন থেকে সর্বাধিক অপ্রচলিত প্রস্থান প্রত্যক্ষ করেছি।

ফোর্স ইন্ডিয়া এখন বিলুপ্ত হওয়া 'এলিমিনেশন কোয়ালিফাইং'-তে এবং রেস ডেতে তাদের কাছে উপস্থাপন করা কঠিন পরিস্থিতিতে উত্সাহজনক পারফরম্যান্স দিয়েছে।

দলের কৌশলের একটি গুরুত্বপূর্ণ মুহুর্তে একটি উচ্চ প্রভাব দুর্ঘটনার অর্থ ফোর্স ইন্ডিয়ার ড্রাইভার সার্জিও পেরেজ এবং নিকো হুলকেনবার্গের পক্ষে এক কঠিন দৌড়, তবে এই জুটি তবুও কঠোরভাবে লড়াই করেছিল।

নির্মূল যোগ্যতা প্রত্যাহার

এটি ২০১ 2016 সালের জন্য একটি পরীক্ষামূলক ওপেনার হিসাবে বিতর্কিত 'এলিমিনেশন কোয়ালিফাইং' ফর্ম্যাটটি পরীক্ষিত হয়েছিল; এর অর্থ হ'ল ধীরে ধীরে দু'জন ড্রাইভারকে 90 টি দ্বিতীয় বিরতিতে তিনটি বাছাই পর্ব থেকে বাদ দেওয়া হবে eliminated

ফোর্স ইন্ডিয়া অস্ট্রেলিয়া জিপি অতিরিক্ত চিত্র 1

এটি মাত্র তিন সপ্তাহ আগে যখন এফআইএ আসন্ন মৌসুমে নতুন ব্যবস্থা চালু করার ঘোষণা দিয়েছিল যাতে আরও অনিশ্চয়তা ও কার্যপ্রণালীতে উত্তেজনা বয়ে যায়, এই সিদ্ধান্তটি অকল্যাণকর বলে প্রমাণিত হয়েছিল।

গর্ত থেকে চালকদের নির্মূল করা হচ্ছিল, গাড়িগুলি বার বার ট্র্যাকের উপরে ছিল না, ফেরারি কেবল কিউ 3 তে একটি উপস্থিতি তৈরি করেছিল এবং লুইস হ্যামিল্টন পাঁচ মিনিটের ফাঁক দিয়ে খুঁটিটি সুরক্ষিত করেছিলেন।

ফলস্বরূপ এলিমিনেশন কোয়ালিফাইং তাত্ক্ষণিক প্রভাবের সাথে বাদ পড়েছে এবং যোগ্যতা 2006 এর পর থেকে পরিচিত তিনটি পর্যায়ে নক আউট পদ্ধতিতে ফিরে আসবে।

গণ বিভ্রান্তি সত্ত্বেও ফোর্স ইন্ডিয়া পরিচিত 9 এ শেষ হয়েছিলth এবং 10th গ্রিডের পঞ্চম সারিতে আস্তরণ রাখুন।

কিছুটা হতাশাবাহী রেস দিবস

ফোর্স ইন্ডিয়া অস্ট্রেলিয়া জিপি অতিরিক্ত চিত্র 2

হুলকেনবার্গ থেকে দুর্দান্ত শুরুতে জার্মান প্রথম কোলের শেষের দিকে দুটি জায়গায় আরোহণ করেছিল।

পেরেজ 11 এ নেমেছেth স্থান এবং দুজন প্রক্রিয়াটির প্রথম প্রান্তিক জুড়ে লিডারবোর্ডে আরোহণের অবিচ্ছিন্ন অগ্রগতি তৈরি করছিল।

তবে, দৌড় 17 এর কোলে তার মাথাটি চালু হয়েছিল যখন ফার্নান্দো আলোনসো এবং এস্তেবান গুতেরেসের মধ্যে একটি উচ্চ গতির সংঘর্ষের ফলে পিট লেন থেকে একটি লাল পতাকা এবং একটি সুরক্ষা গাড়ি পুনরায় চালু হয়েছিল।

ফোর্স ইন্ডিয়ার ড্রাইভাররা এক-স্টপ কৌশল নিয়েছিল এবং দু'জনেই ঘটনার আগেই এই থামিয়ে দিয়েছিল যার অর্থ পূর্বনির্ধারিত কৌশলগুলি জানালার বাইরে ফেলে দেওয়া হয়েছিল এবং ট্র্যাকের অবস্থানটি হারিয়ে গেছে।

লাল পতাকাগুলি দলগুলির জন্য আশীর্বাদ বা নিন্দা হতে পারে এবং দুর্ভাগ্যক্রমে এটি ছিল ফোর্স ইন্ডিয়ার পরে।

পুনঃসূচনাতে হাল্কটি 11 এ ছিলth বেশিরভাগ দৌড়ের জন্য পজিশনে এবং নিজেকে হাসের রোমান গ্রোসিয়ানের চেয়ে আটকে গিয়েছিল।

ফরাসী ব্যক্তির পিছনে তাড়া করা এবং তার পিছনে উইলিয়ামসে ভল্টেরি বোট্টাসকে ঠেকানোয়ের মধ্যে তাকে বহু-কাজ করতে হয়েছিল।

তিনি ২০০ race সালে রেস শেষ করেছিলেনth রাখুন এবং এই বলতে ছিল:

“প্রথম দৌড়ে ব্যাগে কিছু পয়েন্ট পাওয়া বছরের শুরু করার ইতিবাচক উপায়।

"এটি কোনও সহজ দিন ছিল না এবং দৌড়াদৌড়ি থামানো এবং পুনরায় চালু না করে কী হত তা জানা মুশকিল ... সমস্ত পরিস্থিতি বিবেচনা করে সপ্তম স্থানটি বেশ তৃপ্তি বোধ করে।"

ফোর্স ইন্ডিয়া অস্ট্রেলিয়া জিপি অতিরিক্ত চিত্র 3 - সার্জিও পেরেজ

তুলনামূলকভাবে, সেরজিও পেরেজের মেলবোর্নে আরও হতাশাব্যাঞ্জক দিন ছিল।

উদ্বোধনী এক্সচেঞ্জগুলিতে বেশ কয়েকটি জায়গা ফেলে দেওয়ার পরে, মেক্সিকান নিজেকে আরও দ্রুত কম্পাউন্ড টায়ারে থাকা ফার্নান্দো আলোনসোর পিছনে আটকে থাকতে দেখেন।

পুনরায় সূচনা হওয়ার পরে এটি প্রায় দাজু ভুতে পৌঁছেছিল কারণ তিনি বাটনটি দিয়ে যাচ্ছিলেন যিনি সুপারসফ্ট টায়ারে সজ্জিত ছিলেন এবং একই রকমের শৈল এবং তার সতীর্থের মতো শক্ত জায়গায় ছিলেন ic

সামনের উইলিয়ামসকে বন্ধ করার চেষ্টা করার সময় পিছনে রেনাল্টদের চাপ প্রয়োগ থেকে বিরত রাখতে দ্বিগুণ চেষ্টা করেছিলেন পেরেজ।

পেরেজ 13 এ শেষ করেছেনth রাখুন এবং এই বলতে ছিল:

“পয়েন্টের বাইরে শেষ করা সত্যিই লজ্জাজনক। দুর্ভাগ্যক্রমে সুরক্ষা গাড়ি এবং লাল পতাকা আমাদের কৌশলটিকে নষ্ট করেছিল, যা কেবল একবার বন্ধ করা হয়েছিল।

"এটি আমার জন্য মরসুমের আদর্শ সূচনা নয়, বিশেষত গতকাল বাছাইপর্বে আমরা যে ভাল কাজ করেছি তার পরে, তবে আমাদের এগিয়ে থাকা এবং কঠোর পরিশ্রম চালিয়ে যেতে হবে।"

বিশ্লেষণ এবং চূড়ান্ত চিন্তা

ফোর্স ইন্ডিয়া অস্ট্রেলিয়া জিপি অতিরিক্ত চিত্র 4

আলোনসো-গুতেরেসের সংঘর্ষে ফোর্স ইন্ডিয়া কতটা খারাপভাবে প্রভাবিত হয়েছিল তা বিবেচনা করে দলটিকে এটি একটি সন্তোষজনক ফলাফল হিসাবে বিবেচনা করা উচিত।

লাল পতাকাগুলি দলগুলির জন্য একটি আশীর্বাদ বা নিন্দা হতে পারে এবং দুর্ভাগ্যক্রমে পেরেজ এবং হুলকেনবার্গের জন্য এটি পরে ছিল।

ডেপুটি টিমের অধ্যক্ষ, রবার্ট ফার্নলি বলেছিলেন: “প্রথম জাতি সর্বদা অজানাতে কিছুটা পদক্ষেপ নেয়।

“দু'টি গাড়ি কেবল একবার বন্ধ করার পরিকল্পনার সাথে আমাদের কৌশলটি খুব সুন্দরভাবে তৈরি হয়েছিল, কিন্তু লাল পতাকা আমাদের চারপাশের প্রত্যেকের কৌশল পুনরায় সেট করে এবং আমাদের কাজকে আরও জটিল করে তুলেছে। আমাদের জন্য মিশ্র ভাগ্যের একটি দিন তবে কমপক্ষে আমরা বোর্ডে কিছু পয়েন্ট পেয়েছি।

আশা করি বাহরাইনে বাহ্যিক চলকগুলি দলের প্রয়াসকে প্রভাবিত করবে না। পরিচ্ছন্ন পারফরম্যান্স দেখার পরে আমাদের কাছে এই মৌসুমে ফোর্স ইন্ডিয়া কী অর্জন করতে পারে তার একটি আরও ভাল সূচক থাকবে।


আরও তথ্যের জন্য ক্লিক করুন/আলতো চাপুন

আমো হতাশ সংস্কৃতি, খেলাধুলা, ভিডিও গেমস, ইউটিউব, পডকাস্ট এবং মোশ পিটসের প্রতি অনুরাগের সাথে ইতিহাসের স্নাতক: "জেনে রাখা যথেষ্ট নয়, আমাদের অবশ্যই আবেদন করতে হবে Will ইচ্ছাই যথেষ্ট নয়, আমাদের অবশ্যই করণীয়" "

সমস্ত চিত্র অফিসিয়াল সাহারা ফোর্স ইন্ডিয়া এফ 1 ফেসবুক পৃষ্ঠার সৌজন্যে।




  • নতুন কোন খবর আছে

    আরও
  • DESIblitz.com এশিয়ান মিডিয়া পুরষ্কার 2013, 2015 এবং 2017 এর বিজয়ী
  • "উদ্ধৃত"

  • পোল

    কোন ভারতীয় খেলোয়াড়ের ইন্ডিয়ান সুপার লিগ সই করা উচিত?

    ফলাফল দেখুন

    লোড হচ্ছে ... লোড হচ্ছে ...