"আমরা এই বছরের ফলাফল উদযাপন করব, তবে আমরা জানি আমরা আমাদের বিজয়ীদের উপর ভরসা করতে পারি না।"
একটি অলস সূচনা হওয়ার পরে ফোর্স ইন্ডিয়া 2015 সালে তাদের মরসুম ঘুরতে সক্ষম হয়েছিল।
দ্বিতীয়ার্ধের শক্তিশালী প্রদর্শনের ফলে সার্জিও পেরেজ এবং নিকো হুলকেনবার্গ, উভয় ড্রাইভারই হয়ে উঠেছে, কনস্ট্রাক্টর চ্যাম্পিয়নশিপে শীর্ষ দশটি সমাপ্তি এবং দলের জন্য একটি 5 তম স্থান অর্জন করা।
অস্ট্রিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের আগে, সাতটি দৌড়ের আগে, দলটি পাঁচটি শীর্ষ দশের সমাপ্তি অর্জন করতে পেরেছিল, যা কমপক্ষে বলা বাহুল্য ছিল।
এটি স্পিলবার্গের পরে যখন টিমটি তাদের গাড়ির বি-স্পেস মডেলটিতে স্যুইচ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, ২০১৫ সালের বাকি অংশের জন্য আরও উচ্চ স্তরের পারফরম্যান্স অর্জন করেছে।
যদিও তুলনামূলকভাবে তরুণ এফ 1 ইউনিট কনস্ট্রাক্টর স্ট্যান্ডিংয়ে তাদের সেরা-শেষ অর্জনটি অর্জন করেছে, 2014 এর মরশুমের তুলনায়, দলটি তাদের উপরে রেড বুলস এবং উইলিয়ামগুলির পরীক্ষা করার জন্য প্রয়োজনীয় ধারাবাহিকতার অভাব রয়েছে।
২০১৪ সালে, কেবলমাত্র পাঁচটি পৃথক দৃষ্টান্ত ছিল যেখানে ড্রাইভাররা দশ দশকের সমাপ্তি অর্জন করতে পারেনি, তবে ২০১৫ সালে আঠারোটি ঘটনা ঘটেছে।
২০১ 2016 সালে উচ্চতর জায়গাগুলির জন্য চ্যালেঞ্জ জানাতে আশাবাদী দলের ধারাবাহিকতার অবশ্যই উন্নতি হওয়া দরকার।
সার্জিও পেরেজ
সেরজিও পেরেজ একমাত্র অবসর নিয়ে দুর্দান্ত মৌসুম কাটিয়েছেন, রাশিয়ায় একটি পডিয়াম ফিনিস (যা তাদের ইতিহাসের ফোর্স ইন্ডিয়ার তৃতীয় পোডিয়াম), মোট 9৮ পয়েন্ট নিয়ে ব্যক্তিগত সেরা চ্যাম্পিয়নশিপ পজিশন, এবং তিনি তার সতীর্থকে ২০-র সাথে গ্রহন করেছিলেন। পয়েন্ট
লক্ষণীয়ভাবে, পেরেজ তার 63 78 পয়েন্টের মধ্যে scored৩ রান করেছেন মরসুমের শেষ নয় রাউন্ডে; মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, রাশিয়া এবং আবু ধাবি শীর্ষ পাঁচটি সমাপ্তি তার অবস্থানগুলিতে ব্যাপকভাবে সহায়তা করেছিল।
নিকো হুলকেনবার্গ
অন্যদিকে, নিকো হুলকেনবার্গের পাঁচটি অবসর, একটি ডিএনএস এবং শীর্ষ পাঁচটি শেষ না করে সবচেয়ে বেশি বছর কাটেনি।
হাঙ্গেরিতে, তার সম্মুখ শাখা বিচ্ছিন্ন হয়ে যাওয়ার পরে তিনি একের পর এক অপ্রত্যাশিত ঘটনার সাথে জড়িত ছিলেন।
গাড়িটি তার উপর দিয়ে গাড়ি চালিয়ে যায়, ফলে ধ্বংসাবশেষটি ট্র্যাকের অনেক দূরে ছড়িয়ে পড়ে এবং বাধা আবিষ্কার করার আগে গাড়িটি সামান্য বায়ুবাহিত প্রেরণ করা হয়।
পরবর্তী ছয় দৌড়ে তিনি চারটি শেষ করতে ব্যর্থ হন। বেলজিয়ামে পাওয়ার ইউনিট ব্যর্থতার অর্থ তিনি দৌড় শুরু করতে পারেননি।
সিঙ্গাপুরে ফিলিপ ম্যাসার সাথে সংঘর্ষে ফোর্স ইন্ডিয়ার ড্রাইভার বাধা পেয়েছে। রাশিয়ায় দু'একবার স্পিন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ড্যানিয়েল রিকার্ডোর সাথে যোগাযোগ করা তার ডান সাময়িক বরখাস্ততা ভেঙেছে।
তবে, যখন মৌসুমের দ্বিতীয়ার্ধে হুলকেনবার্গ একটি দৌড় শেষ করতে পেরেছিল তখন এটি সর্বদা শীর্ষ দশে ছিল।
ড্রাইভারের চূড়ান্ত চিন্তাভাবনা
এটা বলাই ঠিক যে ফোর্স ইন্ডিয়া তাদের মরসুমটি 5 ম এবং 7 তম স্থান ফিনিস দিয়ে স্টাইলে শেষ করেছে এবং এই দুই ড্রাইভারের 2015 সালের শেষ চেক পতাকা হওয়ার পরে অনেক কিছুই বলতে হয়েছিল।
সেরজিও বলেছিলেন: "দৃ strong় পারফরম্যান্সের মাধ্যমে মরসুমটি শেষ হতে পেরে আমি দুর্দান্ত অনুভূত এবং যোগ্যতা এবং জাতি উভয় ক্ষেত্রে - এই সপ্তাহান্তে সবকিছু কীভাবে চলেছে তা নিয়ে আমি খুব সন্তুষ্ট।
“আমরা আজ ভেট্টেলকে চেষ্টার জন্য কঠোর চাপ দিয়েছি, তবে সুপার সুপারের উপর তার খুব বেশি গতি ছিল এবং তাকে পিছনে রাখা সম্ভব ছিল না।
“পুরো মৌসুমের দিকে ফিরে তাকালে এটি আমার জন্য সেরা ফর্মুলা ওয়ান এবং বছরের সবচেয়ে সফল বছর। পরের মরসুমে অনেক সম্ভাবনা রয়েছে এবং আমরা আরও উচ্চতর লক্ষ্য রাখব।
নিকো যোগ করেছেন: "দলের জন্য এটি একটি ভাল মরসুম ছিল এবং আমরা শীতকালীন কয়েক মাস ধরে এটির উপর ভিত্তি করে গড়ে তুলতে লক্ষ্য করব।
"ব্যক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি আমার সেরা বছরগুলির একটি নয়, তবে যা ঘটেছিল তা থেকে শিখতে এবং আরও শক্তিশালী হয়ে ফিরে আসার সুযোগ দেয়” "
"আমি ইতিমধ্যে ২০১ 2016 এর অপেক্ষায় আছি এবং মরসুমের প্রথম দৌড় থেকে আমরা প্রতিযোগিতামূলক কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য কঠোর পরিশ্রম করছি।"
ওটমার সাজাফনাউয়ার - ফোর্স ইন্ডিয়ার চিফ অপারেটিং অফিসার
ফোর্স ইন্ডিয়ার সিওও নিঃসন্দেহে একটি সুখী মানুষ ছিল: "আমরা একটি শক্তিশালী ফলাফল এবং ১ world টি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ পয়েন্ট নিয়ে মরসুম শেষ করি - এই মরসুমে আমরা যে কোনও দৌড়ে সবচেয়ে বেশি রান করেছি।
ওটমার চালিয়ে যান: “মরশুমের দ্বিতীয় অংশটি দলের প্রত্যেকের কঠোর পরিশ্রমের প্রমাণ এবং দলটি গত কয়েক বছরে যে upর্ধ্বমুখী দিক অনুসরণ করেছে তা তুলে ধরে।
“আমরা এই বছরের ফলাফল উদযাপন করব, কিন্তু আমরা জানি আমরা আমাদের বিজয়ীদের উপর ভরসা করতে পারি না।
"আমরা আজই রাতের যে জায়গাটি ছেড়েছি এবং পরবর্তী বছরের চ্যাম্পিয়নশিপ শুরু হতে প্রতিযোগিতামূলক হতে আমাদের ২০১ 2016 সালের গাড়ি নিয়ে কাজ শুরু করছি” "
2016 জোর করে ফোর্স ইন্ডিয়া ভক্তদের জন্য আকর্ষণীয় আকর্ষণীয় হবে।
২০১৪ সালে যদি দলটি তাদের দ্বিতীয়ার্ধের উজ্জ্বলতার সাথে 2014 সালে তাদের ধারাবাহিকতা একত্রিত করতে পারে তবে দলটি উচ্চতর সমাপ্তির জন্য চ্যালেঞ্জ জানাতে পারে না বা কমপক্ষে রেড বুলস এবং উইলিয়ামস দলকে তাদের সর্বোচ্চ সীমাতে ঠেলে দিতে পারে না no
এছাড়াও, নিকো হুলকেনবার্গের কাছ থেকে আরও ভাল একটি মৌসুমের প্রয়োজন যদি দলটি এগিয়ে যেতে থাকে তবে আগামী বছরে তার সতীর্থের বিপরীতে চাপ তার উপর থাকবে।
লোড হচ্ছে ...