এর ফলে খুব ব্যক্তিগত তথ্য সংগ্রহ করা হচ্ছে
একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে কিছু গাড়ি নির্মাতা চালকদের ব্যাপক ব্যক্তিগত তথ্য সংগ্রহ করে, এমনকি তাদের যৌন কার্যকলাপ সহ।
নির্মাতারা বছরের পর বছর ধরে তাদের গাড়ি "চাকার উপর কম্পিউটার" হওয়ার বিষয়ে বড়াই করে আসছে।
এবং যখন অনেকেই চিন্তিত যে আমাদের ডোরবেলগুলি আমাদের উপর গুপ্তচরবৃত্তি করছে, গাড়ির ব্র্যান্ডগুলি শান্তভাবে তাদের যানবাহনগুলিকে শক্তিশালী ডেটা-গ্রাহক মেশিনে পরিণত করেছে৷
মোজিলা ফাউন্ডেশন 25টি গাড়ির ব্র্যান্ডের একটি অধ্যয়ন করেছে এবং দেখেছে যে তারা সকলেই ভোক্তাদের গোপনীয়তা পরীক্ষায় ব্যর্থ হয়েছে।
গবেষণায় যা পাওয়া গেছে তা এখানে।
তারা খুব বেশি ব্যক্তিগত তথ্য সংগ্রহ করে
অন্যান্য জিনিস যেমন মানসিক স্বাস্থ্য অ্যাপগুলি প্রচুর ব্যক্তিগত ডেটা সংগ্রহ করে, গাড়ি সংস্থাগুলির আরও অনেকগুলি ডেটা সংগ্রহের সুযোগ রয়েছে।
আপনি কীভাবে আপনার গাড়ির সাথে ইন্টারঅ্যাক্ট করেন এবং আপনি আপনার গাড়িতে যে সংযুক্ত পরিষেবাগুলি ব্যবহার করেন তা থেকে তারা ব্যক্তিগত তথ্য সংগ্রহ করে।
এটি গাড়ির অ্যাপও ব্যবহার করে, যা আপনার ফোনে তথ্যের একটি গেটওয়ে প্রদান করে।
আপনার সম্পর্কে আরও তথ্য Sirius XM বা Google Maps এর মত তৃতীয় পক্ষের উৎস থেকে সংগ্রহ করা যেতে পারে।
এর ফলে খুব ব্যক্তিগত তথ্য বিপুল পরিমাণে সংগ্রহ করা হচ্ছে।
এটি আপনি কোথায় গাড়ি চালান এবং আপনি গাড়িতে কী গান বাজান থেকে শুরু করে আরও ঘনিষ্ঠ তথ্য যেমন মেডিকেল তথ্য এমনকি আপনার যৌন জীবন পর্যন্ত।
গাড়ি নির্মাতারা তারপরে আপনার বুদ্ধিমত্তা, ক্ষমতা এবং আগ্রহের মতো জিনিসগুলি সম্পর্কে "অনুমান" এর মাধ্যমে আপনার সম্পর্কে আরও ডেটা উদ্ভাবন করতে এটি ব্যবহার করে।
আপনার ডেটা ভাগ করা বা বিক্রি করা হয়?
গবেষণায় দেখা গেছে যে অধ্যয়ন করা গাড়ি নির্মাতাদের 84% বলেছেন যে তারা পরিষেবা প্রদানকারী, ডেটা ব্রোকার এবং অন্যান্য ব্যবসার চালকদের সাথে ব্যক্তিগত ডেটা ভাগ করতে পারেন যা সম্পর্কে খুব কমই কিছু জানেন।
আরও উদ্বেগের বিষয় হল যে 76% প্রকাশ করেছে যে তারা ডেটা বিক্রি করতে পারে।
ছাপ্পান্ন শতাংশ আরও বলেছেন যে তারা একটি "অনুরোধ" এর প্রতিক্রিয়া হিসাবে আইন প্রয়োগকারী সংস্থা বা সরকারের সাথে ব্যক্তিগত তথ্য ভাগ করতে পারে, যা কিছু ছোট হতে পারে।
আপনার ডেটা ভাগ করার জন্য গাড়ি প্রস্তুতকারকদের ইচ্ছার প্রকৃত ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
Mozilla বলে যে তারা শুধুমাত্র জানে যে কোম্পানিগুলি ব্যক্তিগত ডেটা দিয়ে কী করে কারণ গোপনীয়তা আইনের কারণে সেই তথ্য প্রকাশ না করাকে বেআইনি করে তোলে৷
তথাকথিত বেনামী এবং সমষ্টিগত ডেটাও শেয়ার করা হতে পারে।
উদ্বেগজনকভাবে, গবেষণায় দেখা গেছে যে গবেষণা করা গাড়ি নির্মাতাদের 92% তাদের ব্যক্তিগত ডেটার উপর খুব কমই নিয়ন্ত্রণ করে।
শুধুমাত্র Renault এবং Dacia বলে যে সমস্ত ড্রাইভারের তাদের ব্যক্তিগত ডেটা মুছে ফেলার অধিকার আছে।
কিন্তু এটা কোন কাকতালীয় নয় যে এই গাড়িগুলি শুধুমাত্র ইউরোপে পাওয়া যায়, যা জেনারেল ডেটা প্রোটেকশন রেগুলেশন (GDPR) গোপনীয়তা আইন দ্বারা সুরক্ষিত।
গাড়ির ব্র্যান্ডগুলি কি নিরাপত্তা মান পূরণ করে?
Mozilla দেখেছে যে 25টি গাড়ির ব্র্যান্ডের গোপনীয়তা নীতি দীর্ঘ-উইন্ডেড থাকলেও তাদের মধ্যে কোনটি তাদের ন্যূনতম নিরাপত্তা মান পূরণ করে কিনা তা নিশ্চিত করা যায়নি।
এটি জানা নেই যে কোনও গাড়ি নির্মাতারা গাড়িতে বসে থাকা সমস্ত ব্যক্তিগত তথ্য এনক্রিপ্ট করে কিনা।
তিন বছরের গবেষণার উপর ভিত্তি করে, 68% গাড়ির ব্র্যান্ডের ফাঁস, হ্যাক এবং লঙ্ঘনের জন্য একটি খারাপ ট্র্যাক রেকর্ড ছিল যা তাদের ড্রাইভারদের গোপনীয়তাকে হুমকির মুখে ফেলেছিল।
কি তথ্য প্রকাশ
25টি গাড়ি ব্র্যান্ডের মধ্যে, গোপনীয়তার ক্ষেত্রে টেসলা ছিল সবচেয়ে খারাপ অপরাধী।
তবে যা এটিকে অন্যান্য ব্র্যান্ডের থেকে আলাদা করে তা হল এর "অবিশ্বাসযোগ্য এআই"।
টেসলার ড্রাইভার-সহায়তা সিস্টেম, অটোপাইলট নামেও পরিচিত, রয়েছে জানা 736 সাল থেকে 2019টি দুর্ঘটনার কারণ, 17 জন মারা গেছে।
এটি বর্তমানে একাধিক সরকারি তদন্তের বিষয়।
2021 সালে, টেসলা বলেছিলেন যে কথিত নিরাপত্তা উদ্বেগের কারণে চীনা সামরিক সুবিধাগুলিতে যানবাহন নিষিদ্ধ করার পরে চীনে ক্যামেরাগুলি অক্ষম করা হয়েছিল।
নিসান আরও কিছু ভয়ঙ্কর ডেটা বিভাগ সংগ্রহের জন্য দ্বিতীয়-শেষ।
তারা বলেছে যে তারা লক্ষ্যযুক্ত বিপণনের উদ্দেশ্যে আপনার যৌন কার্যকলাপ, স্বাস্থ্য নির্ণয়ের ডেটা এবং জেনেটিক তথ্য এবং অন্যান্য সংবেদনশীল ব্যক্তিগত তথ্য সংগ্রহ এবং ভাগ করতে পারে।
কিন্তু শেষ না করে, Kia এর গোপনীয়তা নীতিতে আরও উল্লেখ করা হয়েছে যে তারা আপনার "যৌন জীবন" সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহ করতে পারে।
আরও ছয়টি গাড়ি ব্র্যান্ড বলে যে তারা আপনার "জেনেটিক তথ্য" বা "জেনেটিক বৈশিষ্ট্য" সংগ্রহ করতে পারে।
কোনো গাড়ির ব্র্যান্ডই সরকার বা আইন প্রয়োগকারী সংস্থার সাথে তথ্য শেয়ার করার বিষয়ে আলোচনা করে না।
কিন্তু হুন্ডাইয়ের গোপনীয়তা নীতি একটি প্রধান লাল পতাকা কারণ এটি বলে যে তারা "আইনসম্মত অনুরোধ, আনুষ্ঠানিক বা অনানুষ্ঠানিক" মেনে চলবে।
এ ব্যাপারে আপনি কি করতে পারেন?
আপনার গোপনীয়তা রক্ষা করার জন্য কিছু পদক্ষেপ নিতে হবে।
উদাহরণস্বরূপ, আপনি আপনার গাড়ির অ্যাপ ব্যবহার করা এড়াতে পারেন বা আপনার ফোনে এর অনুমতি সীমিত করতে পারেন।
দুর্ভাগ্যক্রমে, সমস্ত অনিয়ন্ত্রিত ডেটা সংগ্রহের তুলনায় এই পদক্ষেপগুলি ছোট।
এর মানে হল গাড়ি কেনার সময় ভোক্তাদের পছন্দ সীমিত।
লোকেরা গোপনীয়তার উপর ভিত্তি করে গাড়ির জন্য তুলনামূলক কেনাকাটা করে না এবং তাদের আশা করা উচিত নয়।
কারণ গাড়ি ক্রেতাদের জন্য খরচ, জ্বালানি দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতার মতো আরও অনেক কারণ রয়েছে।
এমনকি যদি আপনার কাছে গোপনীয়তার উপর ভিত্তি করে গাড়ির জন্য তুলনা করার জন্য তহবিল এবং সংস্থান থাকে তবে আপনি খুব বেশি পার্থক্য খুঁজে পাবেন না।
মজিলার গবেষণা অনুযায়ী, তারা সব খারাপ।
অনেক লোকের লাইফস্টাইল রয়েছে যার জন্য ড্রাইভিং প্রয়োজন, তাই তাদের সম্পূর্ণভাবে অপ্ট আউট করার এবং গাড়ি না চালানোর একই স্বাধীনতা নেই।
গাড়ি কোম্পানি আপনার সম্মতি কারসাজি করতে পারে। প্রায়শই তারা এটি উপেক্ষা করে এবং কখনও কখনও তারা এটি ধরে নেয়।
গাড়ি কোম্পানিগুলি এমনটি করে যে আপনি তাদের যানবাহনে প্রবেশ করার আগে তাদের নীতিগুলি পড়েছেন এবং সম্মত হয়েছেন বলে ধরে নিয়েছেন।
সুবারুর গোপনীয়তা নীতি বলে যে এমনকি যাত্রীরা যারা সংযুক্ত পরিষেবাগুলি ব্যবহার করে তারা তাদের ব্যক্তিগত তথ্য ব্যবহারের অনুমতি দেওয়ার জন্য "সম্মতি দিয়েছে" - এবং এমনকি বিক্রিও করতে পারে - কেবল ভিতরে থাকার মাধ্যমে।
এদিকে, টেসলার গোপনীয়তা বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে:
“আপনি যদি আর আপনার টেসলা গাড়ি থেকে গাড়ির ডেটা বা অন্য কোনো ডেটা সংগ্রহ করতে না চান, তাহলে সংযোগ নিষ্ক্রিয় করতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
“দয়া করে মনে রাখবেন, কিছু উন্নত বৈশিষ্ট্য যেমন ওভার-দ্য-এয়ার আপডেট, রিমোট সার্ভিস এবং মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনের সাথে ইন্টারঅ্যাকটিভিটি এবং গাড়ির মধ্যে থাকা বৈশিষ্ট্য যেমন লোকেশন সার্চ, ইন্টারনেট রেডিও, ভয়েস কমান্ড এবং ওয়েব ব্রাউজার কার্যকারিতা এই ধরনের সংযোগের উপর নির্ভর করে।
“আপনি যদি গাড়ির ডেটা সংগ্রহ থেকে অপ্ট-আউট করার সিদ্ধান্ত নেন (ইন-কার ডেটা শেয়ারিং পছন্দগুলি বাদ দিয়ে), আমরা রিয়েল-টাইমে আপনার গাড়ির জন্য প্রযোজ্য সমস্যাগুলি জানতে বা আপনাকে জানাতে সক্ষম হব না। এর ফলে আপনার গাড়ির কার্যকারিতা কমে যেতে পারে, গুরুতর ক্ষতি হতে পারে বা অকার্যকর হতে পারে।"
অধ্যয়নের কিছু গাড়ি নির্মাতারা আপনার সম্মতিকে আরও একধাপ এগিয়ে নিয়ে যায় এবং অন্যদের কাছ থেকে "সম্মতি" পাওয়ার ক্ষেত্রে আপনাকে জটিল করে তোলে, এই বলে যে আপনার গাড়ির গোপনীয়তা নীতিগুলি তাদের জানানো আপনার দায়িত্ব৷
গাড়ি শিল্প সাম্প্রতিক বছরগুলিতে পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিন থেকে ব্যাটারি চালিত যানবাহনে স্থানান্তরের দিকে মনোনিবেশ করেছে।
যাইহোক, এটা স্পষ্ট যে গাড়িগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে ইন্টারনেটের সাথে সংযুক্ত হয়ে যাওয়া এবং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং করতে সক্ষম হওয়ার সাথে সাথে নির্মাতারা ব্যাপক ডেটা সংগ্রহ করাই বড় উদ্বেগের বিষয়।
বিশেষজ্ঞরা মিউজিক এবং ভিডিও স্ট্রিমিংয়ের পাশাপাশি ড্রাইভার সহায়তা এবং স্ব-ড্রাইভিং সাবস্ক্রিপশনের মতো পরিষেবার বিক্রিতে ব্যাপক বৃদ্ধির পূর্বাভাস দিয়েছেন।
কনসালটেন্সি ম্যাককিনসে পূর্বাভাস দিয়েছে যে গাড়ি নির্মাতারা রাইড-হেলিং থেকে শুরু করে ইন-কার অ্যাপস এবং ওয়্যারলেস সফ্টওয়্যার আপগ্রেড পর্যন্ত নতুন পরিষেবাগুলি গ্রহণ করে অতিরিক্ত রাজস্ব হিসাবে £1.2 ট্রিলিয়ন উপার্জন করতে পারে।
গাড়ি প্রস্তুতকারীরা চালকের অভ্যাস সংগ্রহ করছে কিন্তু সত্য যে কেউ কেউ অত্যন্ত সংবেদনশীল তথ্য সংগ্রহ করছে যার সাথে গাড়ি চালানোর কোনো সম্পর্ক নেই তা উদ্বেগের বিষয়।