"উবার তৃতীয় পক্ষের সরবরাহকারীর গুণমান, উপযুক্ততা, সুরক্ষা বা দক্ষতার গ্যারান্টি দেয় না"
যেহেতু উবার ২০০৯ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং এটি ২০১১ সালে আন্তর্জাতিকভাবে চালু হয়েছিল, এটি ট্যাক্সি বিশ্বে বিপ্লব ঘটিয়েছে।
এখন 66 449 টি দেশে এবং ৪৪৯ টি শহরে উপলভ্য, সারা বিশ্বের লোকেরা theতিহ্যবাহী ট্যাক্সি পদ্ধতিতে এই অ্যাপ্লিকেশনটি ব্যবহার করতে পছন্দ করছেন।
এমন কোনও স্মার্টফোন অ্যাপ্লিকেশন কে চাইবে না যা আপনাকে ড্রাইভারের সাথে সংযুক্ত করে? এটি ব্যবহারকারীদের তাদের রাইডগুলি ট্র্যাক রাখতে এবং এমন কোনও কোড দেয় যা তাদের বিনামূল্যে ভ্রমণ দেয় allows
সর্বোপরি, যাত্রীটিকে এমনকি ড্রাইভারের সাথে কথা বলতে বা অর্থ পরিচালনা করতে হয় না, তাই অনেকের পক্ষে এটি একটি প্লাস।
ভ্রমণের ক্ষেত্রে সুরক্ষা একটি বিশাল সমস্যা, বিশেষত মহিলাদের জন্য।
যে কোনও অ্যাপ্লিকেশন বা ভ্রমণের পরিষেবাটি বিবেচনা করা দরকার যে এটির ব্যবহারের সাথে বিশ্বাসের একটি স্তর রয়েছে।
ট্যাক্সি নেওয়া এবং আপনার গন্তব্যে না পৌঁছানোর সম্ভাবনাটি হ'ল বেশ স্পষ্টতই, ভীতিজনক।
দুর্ভাগ্যক্রমে গত কয়েক বছর ধরে অভিযোগ করা হামলা এবং নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ সম্পর্কিত মিডিয়া প্রতিবেদনের স্রোত রয়েছে।
এই প্রতিবেদনগুলি বিস্তৃত এবং এমনকি নয়াদিল্লিতে ভারতে প্রসারিত। যেহেতু একটি উবার চালক অপহৃত হয়েছেন, ধর্ষণ করেছেন এবং একটি 26 বছর বয়সী মহিলাকে হত্যার হুমকি দিয়েছেন। তিনি বেনামে থাকতে পছন্দ করেছেন তবে তিনি এই বিষয়টি নিয়ে কথা বলেছেন:
“যতক্ষণ না নারীরা বৈধভাবে নিরাপদ বোধ করতে পারে, ততক্ষণ আমরা সাম্য অর্জন করতে পারি না। দুঃখের বিষয় উবার এটি বুঝতে পারে না। "
এই ঘটনাটি নয়াদিল্লিকে উবারকে সেখানে কাজ করতে নিষেধাজ্ঞার বিষয়ে রাজি করেছিল।
প্যান্ডোডেইলির প্রতিষ্ঠাতা ও সম্পাদক ড মারি ক্লেয়ার: "উবারকে অন্য সংস্থাগুলির চেয়ে আলাদা করে তোলে তা হ'ল আমরা আমাদের সুরক্ষার সাথে কারও উপর নির্ভর করি।"
অ্যাপটি বাড়ার সাথে সাথে এটি হাজারে আরও বেশি চালক অর্জন করতে শুরু করে। ফলস্বরূপ অভিযুক্ত হামলার সংখ্যা বাড়ছে।
শিকাগো, ফিলাডেলফিয়া, লস অ্যাঞ্জেলেস, লন্ডন এবং প্যারিসের মতো জায়গায় এই চালকদের দ্বারা হামলা হয়েছে বলে অভিযোগ করা হয়েছে।
বোস্টনের এক রাতেই দুটি উবার ড্রাইভারকে লাঞ্ছনার জন্য রিপোর্ট করার সাথে জড়িত দুটি ঘটনা ঘটেছিল।
রাইডারিংয়ের কথা উঠলে অ্যাপটি চালকদের সাথে সরাসরি চালকের সাথে সংযোগ স্থাপনের মাধ্যমে কাজ করে space
এই ধূসর অঞ্চলটি লাইসেন্সিং এবং করের প্রভাবগুলি এড়িয়ে চলে যা আরও প্রচলিত ট্যাক্সি পরিষেবার সাথে যুক্ত।
এটি কীভাবে উবার নিজেই তাদের চালকদের পরীক্ষা করে তা নিয়ে প্রশ্ন উত্থাপিত হয়েছিল।
উবারের মুখপাত্র কেটি কুরান জানিয়েছেন Mama Mia:
“তাদের বয়স 21 বছরের বেশি হতে হবে, পুলিশ থেকে অপরাধমূলক পটভূমি চেক, একটি অনুকরণীয় ড্রাইভিং রেকর্ড রয়েছে, তাদের পুরো বীমা পলিসি থাকতে হবে। সুতরাং প্রতিটি ট্রিপ পুরোপুরি coveredাকা রয়েছে। "
কুইন্সল্যান্ডের ট্যাক্সি কাউন্সিলের প্রধান নির্বাহী বেনজামিন ওয়ালশ জানিয়েছেন ফেয়ারফ্যাক্স মিডিয়া:
“উবারের মতো নগদ সংস্থাগুলি উষ্ণ এবং अस्पष्ट শব্দ ব্যবহার করে তবে বাস্তবে তারা একটি জিনিস। বীমাবিহীন ড্রাইভারদের শোষণ করে, জনসাধারণকে ঝুঁকির মুখোমুখি করে এবং তাদের অপারেশনগুলি মিথ্যা বলে অর্থোপার্জন করে।
আর একটি উদ্বেগজনক বিষয়গুলি তাদের পদ এবং শর্তাদি নিয়ে আসে।
তারা তাদের গাড়ি এবং চালক উভয়কেই জড়িত দায়বদ্ধতা থেকে দূরে সরে যায়।
এই বলে যে তারা কোনও মালিক বা অপারেটর নয়, এবং কেবল একটি সহজ রাইড শেয়ারিং অ্যাপ। তারা মূলত বলছেন যে তাদের ড্রাইভারদের সাথে জড়িত যে কোনও সমস্যা তাদের সমস্যা নয়।
সূক্ষ্ম প্রিন্টে এটি বলে:
“উবার তৃতীয় পক্ষের সরবরাহকারীর গুণমান, উপযুক্ততা, সুরক্ষা বা দক্ষতার গ্যারান্টি দেয় না। আপনি সম্মত হন যে পরিষেবাগুলি আপনার ব্যবহারের ফলে উদ্ভূত পুরো ঝুঁকি শুধুমাত্র প্রযোজ্য আইনের আওতায় সর্বাধিক সীমাতে আপনার কাছে রয়ে গেছে। "
অন্যদিকে এমন কিছু রয়েছে যা উবারের বিশ্বাসযোগ্যতার পক্ষে প্রমাণ দেয়।
ঘরোয়া সহিংসতা নিরসনে জাতীয় নেটওয়ার্কে সুরক্ষা নেট প্রযুক্তি প্রকল্পের প্রতিষ্ঠাতা। সিন্ডির সাউথওয়ার্ক, যিনি উবারের সুরক্ষা উপদেষ্টা বোর্ডের সদস্যও ছিলেন, অনেক কিছুই বলার ছিল।
তিনি বলেছিলেন যে মহিলাদের সুরক্ষা বাড়ানোর জন্য অনেকগুলি বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এর মধ্যে লাইসেন্সের প্লেটটি তারা যে যত্ন নিয়ে চলেছে তার সাথে মিলের সক্ষমতা অন্তর্ভুক্ত। এছাড়াও বৈশিষ্ট্যটি আগমনের আনুমানিক সময়টি দেখায় যা ব্যবহারকারীদের নিয়ন্ত্রণ করে এবং তাদের ড্রাইভার কোথায় তা জানে:
"এটি অনেক মহিলা উবার ড্রাইভারের জন্যও যায়” "
তিনি আরও বলেছিলেন: "সিস্টেমটি জানে যে গাড়িতে কেউ আছেন, সুতরাং যদি কিছু ঘটে তবে সর্বদা জবাবদিহিতা থাকে।"
এই সমস্ত বিস্তৃত প্রতিবেদনের কারণে, অন্যান্য রাইড শেয়ারিং পরিষেবা তৈরি করা হয়েছে। তারা তাদের রাইডারদের সুরক্ষিত রাখার ধারণাটিকে চ্যাম্পিয়ন করে।
নিরাপদ (পূর্বে, রথ ফর উইমেন) তাদের মধ্যে অন্যতম। স্রষ্টা মাইকেল পেল্তেজ নিরাপদ এবং মহিলা শুধুমাত্র রাইড শেয়ারিং অ্যাপ তৈরির লক্ষ্য নিয়ে এটি চালু করেছিলেন।
SafeHer কেবলমাত্র মহিলা চালকদের নিয়োগ দেবে এবং নিশ্চিত করে যে তারা পুরোপুরি ব্যাকগ্রাউন্ড চেক করেছে passed যাত্রা শুরুর আগে অ্যাপ্লিকেশনটি চালক এবং রাইডার উভয়ের জন্য একটি নিরাপদ শব্দ ব্যবহার করে কাজ করবে।
যদিও এই অ্যাপ্লিকেশনটির উদ্দেশ্যগুলি শুদ্ধ, কেউ কেউ দাবি করেছেন যে কেবলমাত্র মহিলাদের নীতিই বৈষম্যমূলক। এটি এই ধারণার অধীনে কাজ করে যে ভ্রমণের সময় কেবলমাত্র মহিলারা বিপদের মুখোমুখি হন।
সামগ্রিকভাবে এটি বলা শক্ত যে উবার আসলে তাদের দাবির মতো নিরাপদ কিনা?
কোনও খারাপ ঘটনা রোধ করতে আপনি কার পরিষেবা ব্যবহার করছেন সে সম্পর্কে সতর্ক হওয়া জরুরি essential সর্বদা তাদের লাইসেন্স প্লেটের একটি নোট রাখুন এবং আপনাকে আপনার গন্তব্যে নিয়ে যাওয়ার জন্য তারা যে রুটগুলি ব্যবহার করে তা পরীক্ষা করুন।
আপনার বন্ধু বা প্রিয়জনকে আপনি ট্যাক্সি বা উবার ব্যবহার করছেন যাতে তারা আপনার যাত্রা ট্র্যাক করতে পারে তা জানতে এটির সহায়তাও হতে পারে।
নিরাপদে থাকুন এবং সর্বদা সাবধানতা অবলম্বন করুন।