"এটি একটি মর্মান্তিক ঘটনা যেখানে একটি ছোট ছেলে প্রাণ হারায়"
২০১৪ সালে বিপজ্জনক গাড়ি চালিয়ে ১১ বছর বয়সী অ্যারন মাথারু মারা যাওয়ার পরে হানস্লো থেকে ২৪ বছর বয়সী বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী বিলাল দার ২ 24 মাসের জন্য জেল খাটেন।
ওল্ড বেইলিতে বৃহস্পতিবার, ২৮ শে জুন, ২০১ 28 সালের শুনানিতে ডারকে তার অপরাধের জন্য কারাগারে সাজা দেওয়া হয়েছিল এবং পাশাপাশি গাড়ি চালানো থেকে ছয় বছরের জন্য তাকে অযোগ্য ঘোষণা করা হয়েছিল এবং তাকে আবার গাড়ি চালানোর জন্য বর্ধিত পুনরায় পরীক্ষা নেওয়া প্রয়োজন। ।
আদালত শুনল যে অ্যারন মাথারুর বয়স ১১ বছর, তিনি ক্র্যানফোর্ডের বার্কলে অ্যাভিনিউয়ের সংযোগস্থলে বাথ রোড পার হওয়ার চেষ্টা করেছিলেন, ৩০ শে সেপ্টেম্বর, ২০১ 11, সন্ধ্যা .30.৪৫ টার দিকে হঠাৎ একটি কালো ভক্সওয়াগেন পোলো তাকে আঘাত করেছিলেন।
পোলো দার দ্বারা চালিত ছিল এবং তিনি 40 মাইল গতির সীমাটি ভেঙে যাচ্ছিলেন এবং একটি রেড লাইট ছড়িয়ে যাওয়ার পরে তিনি সরাসরি তার স্কুল পৌঁছানোর মুহুর্তের অল্প বয়সী স্কুলছাত্রের সাথে ধাক্কা খেল।
দার সংঘর্ষের ঘটনাস্থলে থামল।
দুর্ভাগ্যক্রমে হারুনের বাবা তাঁর শোবার ঘরের জানালা দিয়ে দেখছিলেন, তার ছেলের মাথার সাথে দার গাড়িটি বিধ্বস্ত হয়েছে।
পুলিশ, লন্ডন অ্যাম্বুলেন্স পরিষেবা এবং লন্ডনের এয়ার অ্যাম্বুলেন্স সবাই ঘটনাস্থলে পৌঁছেছিল।
হারুনকে তাত্ক্ষণিকভাবে পশ্চিম লন্ডন হাসপাতালে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল কিন্তু দুঃখের সাথে সেদিন সন্ধ্যা at.১০ মিনিটে তিনি মারা যান।
October অক্টোবর, ২০১ 6 এ ময়না তদন্তের মাধ্যমে প্রকাশিত হয়েছিল যে হারুনের মৃত্যুর কারণ তাকে দারের গাড়ি ধাক্কা দেওয়ার কারণে একাধিক ট্রমাজনিত আঘাত পেয়েছিল।
মেটস রোডস এবং ট্রান্সপোর্ট পুলিশিং কমান্ডের গোয়েন্দারা একটি তদন্ত শুরু করেছিলেন এবং পরবর্তী সময়ে নিয়োগের মাধ্যমে একটি পুলিশ ভবনে উপস্থিত হয়ে ডারের সাক্ষাত্কার নেওয়া হয়েছিল।
দীর্ঘ এবং জটিল তদন্তের পরে, বিলাল দারকে তারপরে 15 নভেম্বর, 2017 এ বিপজ্জনক ড্রাইভিং দ্বারা মৃত্যুর কারণ হিসাবে অভিযুক্ত করা হয়েছিল।
মঙ্গলবার, 26 জুন, 2018, ডার বিপজ্জনক ড্রাইভিং অপরাধের জন্য দোষ স্বীকার করেছিলেন।
তদন্তের দায়িত্বে ছিলেন রোডস অ্যান্ড ট্রান্সপোর্ট পুলিশিং কমান্ডের গোয়েন্দা কনস্টেবল সেজাল উনদকাত। সংক্ষেপে তিনি বলেছেন:
“এটি একটি মর্মান্তিক ঘটনা ছিল যেখানে একটি ছোট ছেলে তার বাড়ির কাছেই প্রাণ হারিয়েছিল; তার বাবা তার শোবার ঘরের জানালা থেকে সংঘর্ষের মুখোমুখি হয়েছিলেন।
“দার ড্রাইভিংয়ের প্রকৃতি, তার 40 গিগাবাইটের সীমা ছাড়িয়ে যাওয়ার অত্যধিক গতি এবং শেষ পর্যন্ত একটি লাল আলোর জাম্পিং তার ফলে বিকেলে হারুনের প্রাণ হারায়।
“আমি আমাদের তদন্ত এবং আদালত প্রক্রিয়া জুড়ে হারুনের পরিবারের প্রদর্শিত মর্যাদা ও সাহসের প্রতি শ্রদ্ধা জানাতে চাই। হারুনের পরিবার মর্মান্তিক ক্ষয়ক্ষতি মোকাবেলা করতে থাকবে। আমি আশা করি যে দণ্ডিত রায়টি তাদেরকে কিছুটা স্বাচ্ছন্দ্য দেয়। "
বিলাল দার পড়ার বিশ্ববিদ্যালয়ে কম্পিউটার সায়েন্স কোর্স পড়ছিলেন যখন এই মর্মান্তিক ঘটনাটি দুঃখজনকভাবে একটি জীবন নিয়েছিল।
লোড হচ্ছে ...