বৈদ্যুতিক জি-ক্লাসের একটি বিশাল 116kWh ব্যাটারি রয়েছে।
মার্সিডিজ জি-ক্লাসের একটি নতুন অল-ইলেকট্রিক সংস্করণ উন্মোচন করা হয়েছে।
প্রাথমিকভাবে একজন সামরিক অফ-রোডার, জি-ক্লাস তার বাক্সী চেহারার জন্য পরিচিত এবং এটি ধনী এবং বিখ্যাতদের মধ্যে একটি জনপ্রিয় মোটর।
সাধারণত জি-ওয়াগেন নামে পরিচিত, আসন্ন মডেলটিতে একটি শূন্য-নির্গমন ড্রাইভট্রেন এবং প্রচুর নতুন বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
G-Class EV কে EQ প্রযুক্তি সহ G580 বলা হবে।
এটি ঐতিহ্যগত 4×4 মই-ফ্রেম ধারণার উপর ভিত্তি করে তৈরি।
কিন্তু যেহেতু 580 বৈদ্যুতিক, তাই চাকার কাছাকাছি অবস্থিত চারটি পৃথকভাবে নিয়ন্ত্রিত মোটর এই SUVটিকে 432kW আউটপুট দিয়ে শক্তি দেবে৷
মার্সিডিজ দাবি করে: "চারটি স্বতন্ত্রভাবে নিয়ন্ত্রিত বৈদ্যুতিক মোটর আবার আমাদের অফ-রোড আইকনের কিংবদন্তি কর্মক্ষমতাকে একটি নতুন স্তরে উন্নীত করেছে।"
জার্মান গাড়ি নির্মাতা 'জি-টার্ন' সহ বেশ কয়েকটি বৈদ্যুতিক ফাংশনও আত্মপ্রকাশ করেছে, যা গাড়িটিকে আলগা বা অপরিশোধিত পৃষ্ঠগুলিতে স্পট চালু করতে দেয়।
'জি-স্টিয়ারিং' হল আরেকটি নতুন ফাংশন, যা নাটকীয়ভাবে টার্নিং সার্কেলের আকার কমিয়ে দেয়।
580 এছাড়াও কম-রেঞ্জের অফ-রোড গিয়ার হ্রাস, উপযুক্ত পৃষ্ঠে 100% পর্যন্ত গ্র্যাডেবিলিটি এবং জ্বালানী জি-ক্লাসে অতিরিক্ত 150 মিমি ফোর্ডিং গভীরতার সাথে আসে।
পাওয়ারের ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক G-Class-এর একটি বিশাল 116kWh ব্যাটারি রয়েছে।
এটি নতুন মার্সিডিজ EQS এর আকারের সমান, যা একক চার্জে 511 মাইল পরিচালনা করতে পারে।
কিন্তু জি-ক্লাসের শরীরের আকৃতি এবং বাল্ক কারণে, পরিসীমা মাত্র 293 মাইলের মধ্যে সীমাবদ্ধ।
এর ব্যাটারি প্রতিরক্ষামূলক ধাতুপট্টাবৃত এবং এটি গাড়ির পাঁচগুণ ওজন পরিচালনা করতে পারে।
সর্বোচ্চ চার্জিং গতি অতি দ্রুত 200kW পর্যন্ত যায়, যা মালিকদের 0 মিনিটে 80 থেকে 32% চার্জ দেয়। এবং মার্সিডিজ চতুরতার সাথে রিয়ার-হুইল স্টোরেজ বক্স কেসকে 11kW অনবোর্ড চার্জিং তারের চার্জিং হাউসে দ্বিগুণ করেছে।
বর্তমান স্ট্যান্ডার্ড kWh দামে বাড়িতে নতুন বৈদ্যুতিক G-ক্লাস সম্পূর্ণরূপে চার্জ করতে, এটির খরচ হবে প্রায় £23৷
বৈদ্যুতিক G-ক্লাসটি 'G-Roar' এর সাথে আসবে, যার অর্থ এটি "আউরা" এবং "ইভেন্ট" যোগ করার জন্য সিন্থেটিক শব্দ তৈরি করবে।
এটি 4.7 মাইল প্রতি ঘণ্টায় পৌঁছাতে মাত্র 62 সেকেন্ড সময় নেয় এবং 112 মাইল প্রতি ঘণ্টায় সীমিত শীর্ষ গতি রয়েছে।
যখন এটি দেখতে আসে, এটি বর্তমান জ্বালানী চালিত জি-ক্লাসের একটি সামান্য আপডেট সংস্করণ।
যাইহোক, সাধারণ EV স্টাইলে গ্রিলটি ফাঁকা করা হয়েছে, উইন্ডস্ক্রিনে কালো ফ্রেমিং রয়েছে, সামনের বাম্পার ভেন্টগুলি অ্যারো-অপ্টিমাইজড এবং অবশ্যই সিলভার 'EQ' ব্যাজ রয়েছে যা বোঝায় যে আপনি একটি বৈদ্যুতিক বৈকল্পিক চালাচ্ছেন।
অভ্যন্তরটি প্রায় আপডেট করা জি-ক্লাসের মতোই।
সম্পূর্ণ নতুন ইলেকট্রিক মার্সিডিজ জি-ক্লাস 'মানুফাক্টুর' পেইন্ট অপশনে পাওয়া যাবে, যার সবকটিতেই একটি নীল ট্রিম স্ট্রিপ এবং নীল ব্রেক ক্যালিপার রয়েছে যা এর বৈদ্যুতিক হৃদস্পন্দনের ইঙ্গিত দেয়।
এটি 2024 সালের পরে চালু হলে, G-Class একটি সংস্করণ ওয়ান ট্রিমেও আসবে, যা AMG লাইন এবং নাইট প্যাকেজের সাথে আসে।
দাম এখনও নিশ্চিত করা হয়নি তবে সংস্করণ ওয়ানের দাম প্রায় £190,000 এবং ভবিষ্যতের মডেলগুলি প্রায় 140,000 পাউন্ড থেকে আশা করা হচ্ছে৷
বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে, একমাত্র সরাসরি প্রাইস পয়েন্ট বিলাসবহুল 4×4 প্রতিযোগী হবে শীঘ্রই লঞ্চ করা রেঞ্জ রোভার ইভি - যা £150,000 এর কাছাকাছি হবে বলে জানা গেছে।