ফ্লাইটে তিনি প্রায়ই হিংসাত্মক ছিলেন।
পাকিস্তান ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইন্স (পিআইএ) পেশোয়ার-দুবাই ফ্লাইটে একজন যাত্রীকে ফ্লাইটের মাঝামাঝি হট্টগোল সৃষ্টি করছে এমন একটি ভিডিও সোশ্যাল মিডিয়ায় উঠে এসেছে।
উচ্ছৃঙ্খল যাত্রীকে সিট ঘুষি মারতে, বিমানের জানালায় লাথি মারতে এবং ফ্লাইট ক্রুদের সাথে ঝগড়া করতে দেখা যায়।
ঘটনাটি শুরু হয় যখন যাত্রী ফ্লাইটে ক্রুদের সাথে ঝগড়া শুরু করে।
PIA-এর PK-283 ফ্লাইট চলাকালীন, তিনি বিমানের জানালাকে জোর করে লাথি মেরে ক্ষতিগ্রস্থ করেছিলেন যেন এটি ভাঙার চেষ্টা করছেন।
যাত্রীও ঘুষি ও লাথি মেরে সিটে মুখ থুবড়ে মেঝেতে শুয়ে পড়ে।
তিনি ফ্লাইটে প্রায়শই হিংসাত্মক ছিলেন এবং পরে পরিস্থিতি সামলাতে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা হস্তক্ষেপ করলে তিনি তাদেরও আক্রমণ করেন।
পরিস্থিতির কোনও বৃদ্ধি এড়াতে, বিমান চলাচল আইন অনুসারে যাত্রীকে তার সিটের সাথে বেঁধে রাখা হয়েছিল।
প্রোটোকল অনুযায়ী, ফ্লাইটের ক্যাপ্টেন এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারের সাথে যোগাযোগ করেন দুবাই এবং নিরাপত্তা চেয়েছিলেন।
দুবাই বিমানবন্দরে অবতরণের পর যাত্রীকে নিরাপত্তা কর্মকর্তারা হেফাজতে নেন।
ঘটনাটি 14 সেপ্টেম্বর, 2022 এ ঘটেছিল এবং পিআইএ কর্মকর্তাদের মতে, ভ্রমণকারীকে এয়ারলাইন দ্বারা কালো তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল।
পাকিস্তানি পতাকাবাহী সংস্থা সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে তারা তাদের বহরে 5টি নতুন বিমান যুক্ত করবে।
তার ব্যবসায়িক পরিকল্পনা অনুসরণ করে, ক্যারিয়ার ছয় বছরের ড্রাই লিজের জন্য পাঁচটি অত্যাধুনিক বিমান অধিগ্রহণ করবে।
# টি ভিডিও পাকিস্তান ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইন্সের (পিআইএ) পেশোয়ার-দুবাই পিকে-২৮৩ ফ্লাইটে একজন যাত্রী চরম সমস্যা তৈরি করেছে কারণ সে হঠাৎ করে সিট ঘুষি মারতে শুরু করেছে এবং বিমানের জানালায় লাথি মারছে। pic.twitter.com/bUZ0ZTVNxw
— গোলাম আব্বাস শাহ (@ghulamabbasshah) সেপ্টেম্বর 19, 2022
তাদের IATA ব্যবসায়িক পরিকল্পনা 2024 সালে PIA-কে লাভের দিকে ফিরে দেখে।
নতুন ওয়াইড বডি PIA এর ব্যবসা বাড়াতে এবং চাহিদা মেটাতে সাহায্য করবে। প্লেনে 250 থেকে 320 আসন থাকবে।
8303 সালের মে মাসে PIA ফ্লাইট 2020 এর বিধ্বস্ত হওয়ার পরে, এয়ারলাইনটিকে ইউরোপীয় আকাশসীমা থেকে নিষিদ্ধ করা হয়েছিল।
সন্দেহজনক লাইসেন্স থাকার কারণে এটি 150 জন পাইলটকে বিমান চালানোর অনুমতি দিয়েছে।
ফ্লিট পুনর্নবীকরণ সম্ভবত এই নিষেধাজ্ঞা অনুসরণ করে, কারণ বিমান সংস্থাটি বহরের সীমাবদ্ধতার সাথে ইউরোপীয় আকাশসীমায় অ্যাক্সেস ফিরে পাওয়ার আশা করছে।
এটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ তারা দীর্ঘ যাত্রা থেকে সবচেয়ে বেশি অর্থ উপার্জন করে।
কোভিড -19 মহামারী এবং নিষেধাজ্ঞার পরে, এয়ারলাইনটিকে কোপেনহেগেন, অসলো, প্যারিস, বার্সেলোনা, ম্যানচেস্টার, বার্মিংহামে ফ্লাইট বন্ধ করতে হয়েছিল, লিচেস্টার, মিলান এবং লন্ডন।
বিধ্বস্ত হওয়ার পর, বিমান সংস্থা এবং বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ পাইলট সংকট মোকাবেলা করে এবং পাকিস্তানের 250 টিরও বেশি পাইলটের 800টি লাইসেন্স নেয়।
পাকিস্তান ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইন্সের মুখপাত্র আবদুল্লাহ হাফিজ বলেছেন: "পিআইএর সবচেয়ে দুঃখের বিষয় হল আমরা নিয়ন্ত্রক সংস্থা এবং সরকারকে সতর্ক করেছি।"
লোড হচ্ছে ...